22-Paletten-Fahrzeuge
Flotte
22-Paletten-Fahrzeuge
Ein 22-Paletten-Lkw, auch „Solofahrzeug“ genannt, ist eines der am häufigsten verwendeten Fahrzeuge im Straßentransport. Es handelt sich um einen Standard-Lkw, bei dem die Fahrerkabine und der Laderaum auf einem einzigen Rahmen montiert sind. Die Abmessungen eines Solofahrzeugs können je nach Modell und Verwendungszweck variieren. Unsere Fahrzeuge sind etwas über 8 Meter lang, fast 2,5 Meter breit und haben eine Innenladehöhe von 2,8 Metern.
Abmessungen des Laderaums (L x B x H):
8,14 m x 2,48 m x 2,85 m
Maximales Volumen und Ladekapazität:
57,5 m³ | 22 Europaletten | bis zu 14,7 t
57,5 m³
maximales Ladevolumen
14,7 t
maximales Ladegewicht
Plane
Vorhang Plane + Schiebedach
Lift
im Fahrgestell versenkbar
Warum ein Solofahrzeug wählen? Was kann damit transportiert werden?
Die einteiligen 22-Paletten-Fahrzeuge haben kompaktere Abmessungen und sind daher besser für den Verkehr in engen Stadtgebieten und überfüllten Straßen geeignet. Sie sind die ideale Wahl für Lieferorte mit begrenztem Platzangebot und stellen eine wirtschaftlichere Lösung für Teilladungen dar.
Waren und Branchen, die am häufigsten 22-Paletten-Fahrzeuge wählen:
palettierte Waren
Pakete verschiedener Größen
Möbel
Unterhaltungselektronik / Haushaltsgeräte
Werkzeuge und Geräte
Rohstoffe und Halbfertigprodukte
Solofahrzeuge – vielseitige Transportlösungen für kleinere Ladungen
Solofahrzeuge sind ein zentraler Bestandteil vieler Transportflotten. Aufgrund ihrer Konstruktion und Größe sind sie besonders vielseitig und werden in verschiedenen Branchen eingesetzt, darunter Warentransport, Bau- und Landwirtschaft, Lebensmittel- und Industriegütertransport. Ein Solofahrzeug besteht aus einer einzigen Einheit – der Fahrerkabine und dem Laderaum. Im Gegensatz zu Sattelschleppern mit Aufliegern ist das Solofahrzeug ein eigenständiges Transportmittel ohne zusätzliche Anhänger. Solofahrzeuge sind meist mit einem großzügigen Laderaum, einer Kofferaufbau, einer offenen Ladefläche oder einer Plattform ausgestattet. Je nach Aufbau eignen sie sich für den Transport verschiedener Güter, darunter Schüttgut sowie empfindliche und wertvolle Produkte, die besondere Sicherung erfordern.
Vorteile von Solofahrzeugen
Solofahrzeuge bieten zahlreiche Vorteile, die sie zu einer beliebten Wahl im Transportwesen machen. Zu den wichtigsten gehören:
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Hohe Wendigkeit – einfacher zu manövrieren als Fahrzeuge mit Aufliegern, besonders in engen Straßen und Innenstädten.
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Niedrigere Betriebskosten – keine zusätzlichen Investitionen in Anhänger, was die Wartungskosten reduziert.
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Flexibilität – dank verschiedener Aufbauvarianten können sie an spezifische Transportanforderungen angepasst und in fast jeder Branche eingesetzt werden.
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Einfache Handhabung – weniger bürokratischer Aufwand bei der Anmeldung und einfachere Wartungsverfahren im Vergleich zu Sattelzugmaschinen mit Aufliegern.
Warum ein Solofahrzeug? Welche Waren können transportiert werden?
Dank ihrer kompakten Größe und flexiblen Bauweise eignen sich Solofahrzeuge für eine Vielzahl von Transportanforderungen. Sie werden häufig für kurze und mittlere Distanzen eingesetzt, insbesondere für den Transport von: Möbeln, Haushaltsgeräten (Weißware), Baumaterialien, Lebensmitteln und Industriegütern – ideal für Door-to-Door-Lieferungen. Solofahrzeuge sind eine perfekte Wahl für Direktlieferungen kleinerer Ladungen, die nicht den Platz eines Standard-Aufliegers benötigen.
Unsere 22-Paletten-Fahrzeuge – kompakt und leistungsstark
Unsere 22-Paletten-Fahrzeuge vereinen kompakte Abmessungen mit einer überraschend großen Ladefläche. Sie bieten eine maximale Ladevolumen von 57,5 m³ und eine Nutzlast von 15,4 Tonnen. Für höchste Transportflexibilität sind sie ausgestattet mit: Curtainsider-Aufbau, Schiebedächern, Geräumigen Fahrerhäusern (Schlafkabinen) und Unterflur-Hebebühnen.
Entdecken Sie unser vielfältiges Angebot an Spezialfahrzeugen und Anhängern. Unsere Experten beraten Sie gerne und erstellen ein individuelles Angebot für LTL-Transporte (Less Than Truck Load), das optimal auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt ist.
FAQ
GMP+ FSA (Feed Safety Assurance) ist ein Zertifikat, das die Sicherheit von Futtermitteln für Nutztiere gewährleistet. Dieser Standard umfasst alle Stufen der Futtermittelproduktion, von der Ernte bis zum Transport. GMP steht für Good Manufacturing Practices (Gute Herstellungspraxis), und das „+“ symbolisiert die Integration mit der Gefahrenanalyse und Kritischen Kontrollpunkten (HACCP). Das GMP+ Zertifikat setzt bereits seit 2016 den Qualitätsstandard für unsere Dienstleistungen.
Die ISO 22000-Norm legt Anforderungen an Managementsysteme für Lebensmittelsicherheit fest und gilt für alle Organisationen in der Lebensmittelkette – von der Landwirtschaft und Viehzucht bis hin zu den Verkaufsregalen im Geschäft. ISO 22000 ist nicht nur für Lebensmittelhersteller von Bedeutung, sondern wird auch von Produzenten von Ausrüstungen, Verpackungen, Reinigungsmitteln, Lebensmittelzusatzstoffen und Zutaten angewendet. Um maximale Sicherheit für die von uns transportierten und gelagerten Lebensmittel und deren Bestandteile zu gewährleisten, sind wir seit 15 Jahren ISO-zertifiziert.
Ein Jumbo ist eine hervorragende Wahl für den Transport relativ leichter Waren, da er bis zu 38 Paletten fassen kann. Aufgrund der zwei separaten Ladebereiche kann sich der Lade- und Entladeprozess jedoch verlängern. Normalerweise wird beim Beladen zuerst der Anhänger abgekoppelt, um die sogenannte Solofahrzeug-Box zu beladen. Danach wird der Anhänger wieder angekoppelt, um ihn ebenfalls zu beladen. Unsere neuesten Gliederzüge in dem MEXEM-Fuhrpark ermöglichen jedoch das Beladen ohne Abkoppeln des Anhängers, was den Prozess erheblich beschleunigt und vereinfacht.
In diesen Fahrzeugen sind die hintere Wand des Laderaums des Fahrzeugs und die vordere Wand des Anhängers klappbar und mit einer absenkbaren Aluminium-Plattform ausgestattet, die den Transport von Waren per Gabelstapler zwischen den Laderäumen ermöglicht.
Die ATP-Konvention ist ein internationales Dokument, das detaillierte Normen für den Transport von Lebensmitteln und anderen leicht verderblichen Waren festlegt. Die Vorschriften betreffen insbesondere den Straßentransport, sodass jedes Fahrzeug, das für den Transport solcher Waren genutzt wird, ein Zertifikat über die Konformität des Transportmittels besitzen muss, das als ATP-Zertifikat bekannt ist. Das Zertifikat ist für 6 Jahre gültig, danach muss es alle 3 Jahre erneut geprüft werden. Die Ausstellung der Zertifikate erfolgt durch von den Verkehrsministerien benannte Institutionen. Selbstverständlich sind alle unsere Kühlauflieger mit ATP-Zertifikaten ausgestattet.
Ein Mega-Auflieger zeichnet sich durch eine besonders große Kapazität von fast 100 Kubikmetern aus (ca. 10 % mehr Volumen als ein Standardauflieger). Die Vergrößerung des Laderaums bei gleichzeitiger Einhaltung der zulässigen Gesamtfahrzeughöhe wird durch eine abgesenkte Rahmenhöhe und eine erhöhte Innenhöhe des Aufliegers ermöglicht. Hydraulisch anhebbbares Dach erleichtert das Beladen und die maximale Nutzung der Ladehöhe von fast 3 Metern. Mehr Ladevolumen für sperrige Waren – Mega-Trailer ermöglichen es, nicht zwei, sondern drei Ebenen von Produkten wie Spül- oder Waschmaschinen zu transportieren – unter Einhaltung aller Sicherheitsstandards.
Die maximale Gewichtskapazität einer Palette auf der oberen Ebene unserer Double-Deck-Auflieger beträgt etwa 300 kg (die Tragfähigkeit jeder Quertraverse beträgt 1 Tonne). Die Höhe der Paletten sollte 120 cm nicht überschreiten. Unsere Doppelstock-Auflieger gibt es in zwei Ausführungen: mit fester Konstruktion für mehr Stabilität oder mit Isolierung und Kühlaggregat, sodass sie als zweistöckige Kühlauflieger genutzt werden können.