Deklaracja ENS: nowy dokument niezbędny przy eksporcie towarów do Wielkiej Brytanii
Baza Wiedzy
Deklaracja bezpieczeństwa ENS (Entry Summary Declaration) to obowiązkowy dokument wymagany przy wwozie towarów do Wielkiej Brytanii. Jego celem jest dostarczenie brytyjskim służbom celnym informacji o przewożonym ładunku przed jego przybyciem, co umożliwia ocenę ryzyka i zapewnienie zgodności z przepisami celnymi. Obowiązek składania deklaracji bezpieczeństwa ENS dotyczy przewoźników i wszedł w życie z końcem stycznia 2025r.
Aby móc legalnie eksportować towary z UE do Wielkiej Brytanii, firma musi posiadać numer EORI (Economic Operators Registration and Identification). Jest to numer identyfikacyjny, który jest wymagany do prowadzenia działalności gospodarczej związanej z handlem towarami. Po brexicie każdy eksporter z UE musi posiadać numer EORI zarejestrowany w UE oraz dodatkowo, jeśli planuje eksportować do UK, również zarejestrować numer EORI w Wielkiej Brytanii. Numer EORI jest niezbędny do stworzenia deklaracji ENS.
Gdzie należy złożyć deklarację ENS?
Deklarację składamy przez system S&S GB (Safety and Security GB), dostępny:
- bezpośrednio przez HMRC (brytyjski urząd podatkowo-celny),
- za pomocą komercyjnych systemów EDI/API, np. Descartes, ASM, etc.
Wymagane informacje w deklaracji ENS:
1. Dane pojazdu:
- numer VIN ciągnika siodłowego,
- tablice rejestracyjne całego zestawu,
- informacje o trasie i czasie przewozu, w tym:
- relacja rejsu promowego (trasa, armator),
- planowany czas dotarcia na teren Wielkiej Brytanii.
2. Informacje o ładunku:
- numer dokumentu CMR,
- kraje, przez które kierowca będzie przejeżdżać,
- metoda płatności za towar od klienta.
3. Załączniki do deklaracji ENS:
- dokument CMR,
- wszystkie dokumenty eksportowe dostarczone przez załadowcę, w tym numer MRN (Movement Reference Number – dokument celny do kontroli przewozu nadawany przy wywozie towaru).
Jakie dokumenty powinny zostać dołączone?
- deklaracja eksportowa (EXA – Export Accompanying Document): Jest to dokument, który zawiera szczegóły dotyczące towaru, nadawcy i odbiorcy, oraz potwierdzenie, że towary zostały zgłoszone do odprawy celnej. Deklaracja EXA jest wymaganym dokumentem przy eksporcie towarów z UE;
- deklaracja importowa w Wielkiej Brytanii: Po dostarczeniu towarów na teren Wielkiej Brytanii, muszą one przejść odprawę celną. Importer w Wielkiej Brytanii musi złożyć deklarację importową. Jest to wymagane, aby uzyskać zgodę na wprowadzenie towarów na rynek brytyjski;
- lista pakunkowa (Packing List): szczegółowy spis towarów zawartych w przesyłce, który zawiera informacje o ilości, wadze, wymiarach, rodzaju i opakowaniu towarów.
W zależności od rodzaju eksportowanego towaru mogą być wymagane dodatkowe dokumenty i pozwolenia:
- certyfikaty pochodzenia (Certificate of Origin): w przypadku, gdy towary są objęte preferencyjnym traktowaniem w ramach umowy handlowej (np. w ramach umowy handlowej UE-Zjednoczone Królestwo), może być wymagany certyfikat pochodzenia;
- certyfikaty jakości i bezpieczeństwa: W przypadku towarów podlegających specjalnym regulacjom, jak np. żywność, leki, produkty chemiczne czy sprzęt elektryczny, mogą być wymagane dodatkowe certyfikaty, np. certyfikaty zgodności z normami (CE), certyfikaty sanitarno-epidemiologiczne itp.
- Faktura od właściciela towaru.
Terminy składania deklaracji:
- w przypadku krótkich przepraw morskich (trwających około 2-3 godzin, np. z krajów takich jak Irlandia, Francja czy Belgia): deklaracja ENS musi być złożona co najmniej 2 godziny przed planowanym przybyciem towarów do portu w Wielkiej Brytanii, de facto deklaracja powinna zostać złożona jeszcze przed wjazdem ciężarówki na prom.
- W przypadku przejazdu towaru przez Eurotunel łączący Francję z Wielką Brytanią, wymagane wyprzedzenie to 1 godzina przed wjazdem do tunelu.
Ważne informacje:
- rejestracja w systemie S&S GB: w celu złożenia deklaracji ENS, należy zarejestrować się w systemie Safety and Security GB (S&S GB);
- odpowiedzialność za złożenie deklaracji: za złożenie deklaracji ENS odpowiedzialny jest przewoźnik towarów. Może on jednak upoważnić stronę trzecią, taką jak agent celny, do złożenia deklaracji w jego imieniu;
- możliwość wcześniejszego składania deklaracji: deklaracje ENS można składać nawet do 200 dni przed planowanym przybyciem towarów.
Podsumowując, prawidłowe i terminowe złożenie deklaracji ENS jest kluczowe dla uniknięcia opóźnień i problemów celnych podczas transportu do Wielkiej Brytanii. Mając wypełnioną deklarację ENS i numer MRN, na brytyjskiej stronie rządowej przewoźnik uzyskuje numer GMR (Goods Movement Reference), który występuje w formie kodu kreskowego. Kod GMR umożliwia faktyczny wjazd i odprawę na terenie Wielkiej Brytanii.
GMR to unikalny numer referencyjny wygenerowany przez system GVMS (Goods Vehicle Movement Service) brytyjskiego urzędu celnego (HMRC). Łączy wszystkie zgłoszenia celne dla pojazdu – eksportowe, importowe, deklaracje S&S (ENS). Umożliwia przewoźnikowi przekroczenie granicy w portach korzystających z systemu GVMS (np. Dover, Eurotunnel). Jest sprawdzany przy wjeździe do terminala portowego – jeśli jest nieprawidłowy lub go brakuje, pojazd nie zostanie wpuszczony na teren Wielkiej Brytanii. W celu uzyskania GMR przewoźnik lub osoba przez niego wyznaczona (np. spedytor) rejestruje się w GVMS, zbiera wymagane dokumenty celne i S&S dla towarów w pojeździe i generuje numer GMR online.
Użyteczne linki: